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但是，没有人知道，二手车电商还需要等多久才能不再亏损，也没有人知道，谁的商业模式才能走通。转战汽车金融之困“二手车电商发展到今天，核心任务是打造一个可持续可盈利的经营模式。”4月18日，启辕北京汽车信息技术有限公司副董事长沈荣接受21世纪经济报道记者采访时表示。为了实现盈利，优信选择的最主要的手段，是近期受到社会关注的汽车金融。并且，与新车相比，二手车汽车金融的水更深。

现货价格：8月14日新加坡燃料油（高硫380Cst）现货报价324.93美元/吨，较上一日上涨15.52美元/吨（按当日人民币汇率折算为2285元/吨）。仓单库存：上海期货交易所期货仓单为290吨，较上一交易日持平。主力持仓：上海期货交易所公布的前二十名持仓显示，FU2001合约买单持仓增加30478手至197336手，卖单持仓增加31287手至282190手，净持仓为卖单84854手，较前一交易日减少1603手，多空呈现增仓，净空单小幅回落。

这封道歉信发出后，网友看法不一：也有网友认为道歉信“避重就轻”——虽然这封道歉信未能完全消弭网上质疑的声音，但好在在“最初的逆反心理”后，张小龙至少拿出肯改正愿担责的态度，这一点值得肯定。希望这份道歉信的确出自真心，希望他能真正明白广大网友愤怒之所在。能力越大责任越大，希望以后公众从这位大V、培训机构负责人这里感受到更多的正能量，而不是不负责任的牢骚与怨言。

公司公告称索普集团核心优质资产的上市，将改变公司单一ADC发泡剂业务结构，公司将新增醋酸及衍生品业务。此次注入资产拥有120万吨/年醋酸产能。依据彼时评估报告，截至评估基准日为2018年9月30日，索普集团醋酸及衍生品业务相关经营性资产及负债的评估值为47.45亿元，评估增值27.37亿元，增值率136.26%；索普化工经营性资产及负债评估值为1.47亿元，评估增值6659.76万元，增值率83.07%。经协商，本次交易价格合计为48.92亿元。

年内三次被罚去年以来，大通证券业务违规的情况不断暴露出来，为其后续发展带来不少压力。仅今年年内，大通证券就收到了3张罚单。8月29日，央行大连市中心支行官网公布了针对大通证券的行政处罚信息。据了解，大通证券此次被罚是因为，该公司在2017年1月1日至2018年7月31日之间，未按照《中华人民共和国反洗钱法》的相关规定履行反洗钱义务，未按照规定保存客户身份资料和交易记录。

“特殊”情况原南车租赁人士向《中国经营报》记者透露，南北车合并之前，原北车租赁采用的一直是“用增量盘活存量”的经营思路，在“做增量”的过程中，原北车租赁对交易对象的审查又不够严格。这在很大程度上导致了合并之后中车租赁在业绩上的严峻现状。记者了解到，2014年9月，国资委在巡视中国北车后，就曾指出北车租赁多项违规，国有资产存在重大损失隐患。上述南车租赁人士还对《中国经营报》记者透露，当前中车租赁60亿元逾期应收款中，超过8成都源于原北车租赁。